+7 (495) 973-4664; +7 (495) 971-3281 (многоканальный) Факс:+7 (495) 709-5291 +7 (926) 853-4427
Разработка и производство прокладок ГБЦ (прокладок головки блока цилиндров) - асбестовых и безасбестовых - двигателя автомобиля, комплекты прокладок двигателя. +7 (495) 973-4664 Расширяем дилерскую сеть, рассматриваем представителей в регионах РФ и ближнем Зарубежье! Отправить запрос

Наш опрос
Оцените мой сайт Отлично Хорошо Неплохо Плохо Ужасно Результаты \| Архив опросов Всего ответов: 40

Статистика

Форма входа

Замена прокладки головки блока цилиндров ВАЗ 2106

Разработка и производство прокладок для двигателей легковых и грузовых автомобилей, прокладок головки блока цилиндров (прокладок ГБЦ), комплектов (ремкомплектов) прокладок двигателя. Производственная компания

Замена прокладки головки блока цилиндров (прокладки ГБЦ) двигателя ВАЗ 2106

Прокладку ГБЦ (головки блока цилиндров) заменяют при ее повреждении.
Основные признаки повреждения прокладки головки блока цилиндров (прокладки ГБЦ):
- недостаточная компрессия [ниже 1 МПа (10 кгс/см.кв.)] в одном или нескольких цилиндрах;
- прорыв газов в систему охлаждения (бурление, вспенивание жидкости в радиаторе, быстрое падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке при отсутствии наружных течей);
- попадание охлаждающей жидкости в систему смазки (эмульсия на указателе уровня масла, расслоение слитого из картера масла - особенно заметно в прозрачной емкости);
- попадание масла в систему охлаждения (масляная пленка в горловине радиатора и на поверхности жидкости в расширительном бачке).

Для замены на автомобили ваз 2106 прокладки головки блока цилиндров (прокладки ГБЦ) вам потребуются: динамометрический ключ, отвертка, ключи (обычные и торцовые) «на 8», «на 10», «на 13», «на 17».

1. Снимите аккумуляторную батарею.
2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.
3. Снимите воздушный фильтр и крышку головки блока цилиндров.
4. Отсоедините провода от свечей зажигания.
5. Снимите крышку трамблера с проводами, чтобы случайно не повредить ее.

Прокладка ГБЦ, прокладка гбц, прокладка головки блока цилиндров, производство прокладок гбц, комплект прокладок двигателя, ремкомплект прокладок двигателя, прокладки амт, прокладки АМТ, производитель прокладок двигателя, проклади ГБЦ производитель, прокладки двигателя безасбестовые, прокладки гбц безасбестовые, асбестовые прокладки гбц, прокладка коллектора, асбестовые прокладки двигателя, прокладочные материалы, прокладки гбц легковые автомобили, прокладки гбц отечественные автомобили, прокладки гбц грузовые автомобили, прокладки ГБЦ производство, купить прокладки двигателя оптом, прокладки ГБЦ опт, прокладки двигателя опт

6. Отсоедините крепление приемной трубы к коробке передач, вывернув болт из кронштейна.

7. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора.

8. Отверните гайку крепления «массового» провода к головке блока цилиндров и отсоедините провод.

9. Снимите плоскую шайбу и рым со шпильки.

10. Ослабьте затяжку хомутов и снимите перепускной шланг термостата и...

11. ...подводящий шланг радиатора.

12. Ослабьте затяжку хомутов и снимите шланг подогрева впускного коллектора и шланг вакуумного усилителя тормозов.

13. Отверните гайки крепления и снимите воздухозаборник.

14. Отведите в сторону и поместите под вакуумным шлангом тяги привода дроссельной заслонки
карбюратора (чтобы они не мешали дальнейшей работе).

15. Снимите теплоизоляционный щиток стартера.

16. Сдвиньте защитный колпачок и отсоедините провод от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости.

17. Проворачивая коленвал, совместите метку на звездочке распредвала с меткой (приливом) на корпусе
подшипников распредвала.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Совмещать метки необходимо для того, чтобы при обратной сборке облегчить установку звездочки распредвала
и исключить необходимость повторной установки фаз газораспределения.

18. Разогнув лапки стопорной шайбы, ослабьте затяжку болта крепления звездочки распредвала,
не отворачивая его.

19. Отверните колпачковую гайку натяжителя цепи привода распредвала примерно на 0,5 оборота.

20. Отжав отверткой башмак натяжителя, ослабьте натяжение ведомой ветви цепи и
затяните колпачковую гайку.

21. Окончательно выверните болт крепления звездочки распредвала.
Снимите звездочку распредвала, придерживая цепь.

22. Снимите цепь со звездочки и закрепите ее (например, проволокой) так, чтобы она не упала в двигатель.

23. Отверните девять гаек крепления корпуса подшипников распредвала, снимите плоские шайбы.

24. Снимите корпус подшипников распредвала со шпилек.

25. Выверните десять болтов крепления головки блока, расположенные внутри нее, и...

26. ...одиннадцатый болт, расположенный снаружи.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Так выглядят болты крепления головки блока цилиндров:
1 - болты, расположенные внутри головки;
2 - болт, расположенный снаружи.

27. Приподняв головку блока цилиндров, снимите со шпильки трубку
отвода жидкости от радиатора отопителя...

28. ...отвяжите цепь, пропустите ее между блоком цилиндров и головкой блока цилиндров
наружу и снова закрепите.
29. Снимите головку блока.
ПРИМЕЧАНИЕ
Снимать головку блока удобнее с помощником, так как она довольно тяжела.

30. Снимите прокладку головки блока цилиндров, вновь отвязав цепь и пропустив ее через окно в прокладке ГБЦ.
31. Очистите поверхность блока цилиндров от остатков старой прокладки ГБЦ.
32. Установите новую прокладку головки блока.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:
Во избежание пригорания прокладки ГБЦ к поверхностям блока и головки смажьте прокладку головки блока цилиндров
тонким слоем графитной смазки.
33. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию.

34. Затяните болты крепления головки блока в указанной последовательности в два приема:
- предварительно моментом 33,3 41,16 Н•м (3,4-4,2 кгс•м) болты 1-10;
- окончательно моментом 95,94-118,38 Н•м (9,79-12,08 кгс•м) болты 1-10 и моментом 30,67-39,1 Н•м (3,13-3,99 кгс•м) болт 11 (см. примечание).

35. Установите корпус подшипников распредвала. Гайки затягивайте в указанной последовательности.
36. Установите на автомобиль ваз 2106 снятые детали в порядке, обратном снятию.
Отрегулируйте натяжение цепи привода распредвала, зазоры в приводе клапанов, момент зажигания.